Unimot w III kwartale 2023 roku stracił miliony na zawirowaniach na rynku paliwowym. Odbiło się to mocno na wynikach firmy, jednak sytuację ratuje dywersyfikacja biznesu.
Zgodnie z opublikowanymi skonsolidowanymi wynikami finansowymi i operacyjnymi Unimotu za III kwartał 2023 r., paliwowa firma wypracowała skonsolidowaną EBITDA skorygowaną (czyli faktyczny wynik biznesowy firmy, liczony na bieżąco, uwzględniający m.in. szacunkową wycenę zapasu obowiązkowego, rezerwy, uzasadnione przesunięcia i zdarzenia jednorazowe) na poziomie 29,2 mln zł, a przychody ogółem ukształtowały się na poziomie 3,3 mld zł.
Wyniki grupy w analogicznym okresie ubiegłego roku wyniosły odpowiednio: 120,7 mln zł skonsolidowanej EBITDA skorygowanej i 3,8 mld zł przychodów ogółem.
Unimot stracił miliony na zamieszaniu na krajowym rynku oleju napędowego
Takie pogorszenie wyników Unimot tłumaczy nadzwyczajnym zjawiskiem w III kwartale 2023 r., jakim była sytuacja na lokalnym rynku oleju napędowego.
– Od drugiej połowy sierpnia 2023 r. ceny tego produktu w Polsce kształtowały się znacznie poniżej notowań obserwowanych na rynkach światowych. Oznacza to, że import oleju napędowego generował ujemne marże – informuje spółka w komentarzu do wyników.
Trzeci kwartał 2023 Unimot zamknął pod kreską. Nowe biznesy poprawiły jednak wyniki
Taka sytuacja zmusiła Unimot do ograniczenia do niezbędnego minimum importu oleju napędowego, by zniwelować negatywne skutki tej sytuacji. Pomimo tego jednak firma szacuje, że utraciła korzyści rzędu 72,4 mln zł, co nie wystąpiłoby, gdyby otoczenie rynkowe w III kwartale 2023 r. nie odbiegało w znacznym stopniu od warunków obrotu olejem napędowym obserwowanych w poprzednich okresach.
W efekcie spółka odnotowała w III kwartale 2023 r. 21 mln zł straty netto wobec 41 mln zł zysku netto w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Sytuację Unimotu w tak trudnym otoczeniu rynkowym ratowała dywersyfikacja biznesu poprzez liczne przejęcia. W 2023 r. firma sfinalizowała akwizycję nie tylko terminali paliwowych i aktywów asfaltowych Lotosu, które trafiły do spółek Unimot Terminale i Unimot Bitumen. Biznes Unimotu w tym roku poszerzył się także o spółkę zajmującą się paliwami lotniczymi (Unimot Aviation), spółkę działającą w obszarze obrotu paliwami stałymi (Unimot Commodities) oraz spółkę działającą w obszarze logistyki kolejowej (Olavion).
Jak wylicza Unimot, kontrybucja przejętych w 2023 r. biznesów do wyniku EBITDA skorygowana grupy Unimot w III kwartale 2023 r. roku wyniosła 47,8 mln zł, co miało stabilizujący wpływ na skonsolidowane dane finansowe.
Dodatkowo, pozytywnie na wyniki finansowe wpłynęła działalność w zakresie obrotu LPG, gazu ziemnego i sieci stacji paliw AVIA. Ich łączna EBITDA skorygowana ukształtowała się na poziomie 17,6 mln zł.
W III kwartale wolumen sprzedaży oleju napędowego i biopaliw przekroczył 481,4 tys. m3, a sprzedaż gazu LPG przekroczyła poziom 80,1 tys. ton.
Źródło: wnp.pl
