Polska Grupa Zbrojeniowa przygotowuje się do historycznego wydarzenia. 12 sierpnia odbędzie się uroczysty chrzest pierwszej z trzech fregat zamówionych w ramach programu Miecznik – ORP Wicher, a dzień później nastąpi jej wodowanie. Te nowoczesne jednostki mają kosztować ponad 15 mld zł i są budowane w PGZ Stoczni Wojennej we współpracy z brytyjskim koncernem Babcock.
Fregaty Miecznik są najnowszym projektem polskiej marynarki, który ma stać się integralną częścią polskiego systemu obronności. Budowa ORP Wicher rozpoczęła się w nowoczesnej hali, która uniezależnia proces produkcji od warunków atmosferycznych. Powierzchnia tego obiektu wynosi prawie 6 tys. mkw., co czyni go jednym z największych i najbardziej zaawansowanych w Europie.
Przygotowania do wyposażania fregaty na wodzie rozpoczną się już 17 sierpnia. Etap ten obejmuje m.in. kablowanie i montaż systemów uzbrojenia. Jednostka będzie wyposażona w najnowsze technologie firm takich jak Babcock, Thales, MBDA, Lockheed, Kongsberg, Leonardo oraz spółek Grupy PGZ. Próby morskie planowane są na końcówkę 2028 r., a pełne wejście do służby nastąpi do końca 2029 r.
Wiceprezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej, Jan Grabowski, podkreśla znaczenie tego wydarzenia, nazywając je dowodem na wysokie kompetencje technologiczne i organizacyjne zespołu. Po zakończeniu budowy pierwszej fregaty, procesy produkcyjne skupiły się na kolejnych jednostkach. ORP Burza, druga fregata z serii, jest już w budowie, a jej wejście do służby przewidziane jest na 2030 r. Trzecia jednostka, ORP Huragan, ma zostać ukończona w 2031 r.
Projekt Miecznik to także kluczowy element restrukturyzacji gdyńskiej stoczni, która po latach problemów znów jest w stanie prosperować. Dzięki kontraktowi z Babcockiem, produkcja fregat odbywa się na licencji brytyjskiej, co wzmocniło zaplecze technologiczne polskiego przemysłu zbrojeniowego. Stocznia znacznie podniosła swoje standardy, zwiększając zatrudnienie z około 600 do ponad 900 pracowników.
Oprócz fregat, Stocznia Wojenna w Gdyni buduje również okręt Ratownik, a w przyszłości planowane jest podjęcie dalszych dużych kontraktów, w tym na budowę jednostek dla zagranicznych klientów, jak Szwecja.
Nowe fregaty ORP Wicher będą miały długość prawie 140 metrów i szerokość około 20 metrów. Ich prędkość maksymalna to 28 węzłów, a załoga będzie liczyć około 120 marynarzy. Na pokładzie będzie również miejsce dla dodatkowych 60 osób. Jednostki zostaną wyposażone w nowoczesne systemy obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej, co umocni bezpieczeństwo nie tylko samych fregat, ale całego Trójmiasta.
Transformacja PGZ Stoczni Wojennej ukazuje, jak ważne są strategiczne inwestycje dla modernizacji polskiej armii i przemysłu obronnego, stanowiąc ważny element narodowego bezpieczeństwa.
Dodaj komentarz