Główny Urząd Statystyczny ogłosił, że po sierpniu 2026 roku deficyt handlowy Polski w obrotach towarowych wyniósł 27,9 mld zł. Wartość eksportu sięgnęła 1 bln 93 mld zł, podczas gdy import wyniósł 1 bln 121 mld zł. W porównaniu z rokiem 2025, eksport wzrósł o 7,0%, a import o 7,5%.
W analizowanym okresie udział krajów rozwiniętych w polskim eksporcie wyniósł 87,3%, z czego do Unii Europejskiej trafiło 74,8% polskich towarów. Największymi partnerami handlowymi Polski pozostają Niemcy, Czechy, Francja, Wielka Brytania oraz Holandia. Handel z krajami Europy Środkowo-Wschodniej stanowi zaledwie 4,7% eksportu.
Polska zanotowała dodatnie saldo w obrotach z krajami rozwiniętymi na poziomie 227,1 mld zł, z czego 235,0 mld zł przypada na kraje UE. Jednak w obrotach z krajami rozwijającymi się, w szczególności z Chinami, notujemy ujemne saldo w wysokości 292,1 mld zł. Chiny, będące drugim co do wielkości źródłem importu dla Polski po Niemczech, zwiększyły swój udział w polskim imporcie do 16,0%.
W okresie styczeń-sierpień 2026 roku import z Chin wyniósł 179,8 mld zł, co oznacza wzrost o 0,9 punktu procentowego w porównaniu do tego samego okresu roku poprzedniego. Niemcy utrzymują przewagę jako największy dostawca, ale różnica z Chinami wynosi już tylko 2,5 punktu procentowego.
Rosnący wpływ Chin na handel międzynarodowy jest wyzwaniem nie tylko dla Polski, ale także dla całej Unii Europejskiej. Deficyt w handlu między UE a Chinami sięga 1 mld euro dziennie. Bruksela obawia się, że subsydiowana przez chiński rząd produkcja, szczególnie w sektorze samochodów elektrycznych i hybrydowych, wyprze unijną, co może prowadzić do uzależnienia gospodarek europejskich od chińskich dostaw.
Dodaj komentarz