Niemiecka koalicja rządząca, złożona z CDU i SPD, ogłosiła plan tymczasowego obniżenia podatku na paliwa o 17 eurocentów za litr. Ta decyzja, podjęta po weekendowych negocjacjach nad jeziorem Tegel w Berlinie, ma obowiązywać przez dwa miesiące i stanowić odpowiedź na gwałtownie rosnące ceny paliw. Planowany krok ma na celu przynieść kierowcom w Niemczech realną ulgę, a minister pracy Baerbel Bas szacuje, że konsumenci zaoszczędzą łącznie około 1,6 miliarda euro.
Rząd zareagował w ten sposób na kryzys cenowy wywołany trwającą wojną na Bliskim Wschodzie, rozpoczętą pod koniec lutego przez ataki USA i Izraela na Iran. Konflikt ten przyczynił się do gwałtownego wzrostu cen paliw. Według danych automobilklubu ADAC, zaraz po Wielkanocy cena litra oleju napędowego wzrosła średnio o ponad 70 eurocentów, a benzyny E10 o ponad 41 eurocentów względem okresu sprzed wojny.
Propozycja SPD, zakładająca ograniczenie możliwości dystrybutorów paliw w zakresie podnoszenia cen, nie spełniła oczekiwań. CDU z kolei, reprezentowana przez szefową resortu gospodarki Katrinę Reiche, zasugerowała wprowadzenie większych ulg podatkowych dla osób dojeżdżających do pracy. W tym kontekście pojawił się również spór o ewentualne wprowadzenie podatku od nadzwyczajnych zysków sektora energetycznego, czemu sprzeciwiał się kanclerz Friedrich Merz.
Reiche ostrzegła, że negatywne skutki wojny z Iranem mogą ciążyć na niemieckiej gospodarce aż do końca 2026 roku. Kwestia jest paląca, ponieważ koszty paliw mają bezpośredni wpływ na gospodarkę i codzienne życie wielu Niemców.
Obniżenie podatku od paliw jest dla rządzącej koalicji sposobem na złagodzenie skutków globalnych zawirowań ekonomicznych i udzielenie szybkiej pomocy kierowcom. Decyzja ta pokazuje determinację rządu do stawienia czoła wyzwaniom gospodarczym w trudnym czasie.
