Embraer, brazylijska firma lotnicza z ponad pięćdziesięcioletnią tradycją, potwierdza swoje zaangażowanie w rozwój nowoczesnych rozwiązań dla sił zbrojnych. Wśród najważniejszych ofert koncernu znajduje się samolot transportowy C-390 Millennium, który wzbudza zainteresowanie w NATO, w tym w Polsce.
C-390 Millennium to maszyna stworzona z myślą o współpracy z myśliwcami piątej i szóstej generacji. Zapewnia pełną interoperacyjność dzięki zaawansowanym systemom komunikacyjnym i nawigacyjnym, co czyni go niezwykle atrakcyjnym dla krajów sojuszu. Frederico Lemos, dyrektor handlowy Embraer Defense & Security, podkreśla wszechstronność samolotu, który łączy funkcje transportowe, gaśnicze oraz tankowania w powietrzu.
Od 1969 roku Embraer dostarcza swoje maszyny dla ponad 60 krajów na całym świecie. Obecnie C-390 używany jest m.in. przez Portugalię, Węgry, Czechy, Szwecję i Holandię. Polska, jako aktywny członek NATO od 25 lat, może zyskać na wprowadzeniu tej technologii do swojej floty wojskowej. Proces adaptacji maszyny do specyficznych potrzeb poszczególnych krajów jest wspierany przez lokalne spółki, co w przypadku Polski oznaczałoby znaczące zaangażowanie lokalnego przemysłu zbrojeniowego.
Embraer zapewnia, że koszty cyklu życia C-390 są o 30-40% niższe w porównaniu do podobnych rozwiązań dostępnych na rynku. Komplementując zdolności operacyjne i ekonomiczne, samolot może przewozić do 26 ton ładunków, w tym wojskowe pojazdy opancerzone, oraz śmigłowce typu „Black Hawk”, wykorzystywane przez polskie siły zbrojne.
C-390 Millennium został zaprojektowany, by radzić sobie w różnych warunkach klimatycznych. Przeprowadzono testy na zimnych pasach startowych Grenlandii oraz na pustynnym piasku, co czyni go wyjątkowo przystępnym dla różnych scenariuszy operacyjnych. Nowoczesne technologie, takie jak system fly-by-wire oraz zaawansowane podwozie, umożliwiają operowanie z nieutwardzonych lotnisk, co jest kluczowe w trudnych warunkach.
Partnerstwa Embraer z firmami takimi jak Anduril i Northrop Grumman wzmacniają dodatkowe zdolności C-390, takie jak przenoszenie środków rażenia czy tankowanie w powietrzu. Zaangażowanie polskiego przemysłu zbrojeniowego w program C-390 może znacząco wpłynąć na rozwój lokalnych przedsiębiorstw i otworzyć przed nimi międzynarodowe rynki.
Dialog pomiędzy Embraer a Polską Grupą Zbrojeniową oraz innymi instytucjami naukowo-badawczymi w Polsce trwa od lat, przynosząc obopólne korzyści. Dyrektor Lemos dodaje, że każde zainteresowane państwo zachęca się do jak najwcześniejszego rozpoczęcia rozmów, by jak najlepiej dostosować ofertę do ich potrzeb.
Oferta C-390 Millennium stanowi nie tylko nowoczesne wsparcie dla sił zbrojnych, ale także strategiczne partnerstwo gospodarcze, umacniające pozycję Polski w sojuszu NATO i międzynarodowej społeczności lotniczej.
Dodaj komentarz