Centralny Port Komunikacyjny (CPK), kluczowy projekt infrastrukturalny Polski, zyskuje nowy impuls dzięki podpisaniu listu intencyjnego przez CPK oraz Agencję Rozwoju Przemysłu i Polską Agencję Inwestycji i Handlu. Celem współpracy jest promowanie lokalnego zaangażowania w realizację inwestycji, co ma wzmocnić polską gospodarkę oraz rynek pracy. Inicjatywa ma skierować kontrakty na budowę lotniska i dworca kolejowego w Baranowie do rodzimych przedsiębiorstw, wpisując się w politykę local content. Jak podkreślił Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, przedsięwzięcie to ma stać się kołem zamachowym dla gospodarki oraz narzędziem budowy nowych kompetencji w polskich firmach. Projekt Port Polska, obok planowanej elektrowni jądrowej, należy do największych inwestycji państwowych. Magdalena Skarżyńska z Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu zaznacza, że mimo preferencji dla polskich przedsiębiorstw, kontrakty trafią także do zagranicznych firm, gdy wystąpi taka potrzeba. Ważne, by polskie firmy, mając lokalną przewagę, wykazały się konkurencyjnością. Według planów, w bieżącym roku projekt wejdzie w fazę realizacji. Na wrzesień wyznaczono start prac budowlanych, co stanowi kluczowy krok po okresie projektowania. Przetargi o łącznej wartości kilkudziesięciu miliardów złotych mają zostać rozstrzygnięte w następnych latach, a pierwszym celem jest ukończenie lotniska i części linii dużych prędkości do 2032 roku. Oczekuje się, że na miejscu powstanie około 35 tysięcy nowych miejsc pracy, przy czym wpływ całego przedsięwzięcia na polską gospodarkę będzie znacznie szerszy. Inwestycje o takiej skali mogą znacząco przyczynić się do wzrostu gospodarczego i wzmacniania pozycji lokalnych przedsiębiorstw, co ma strategiczne znaczenie dla przyszłości kraju.
Dodaj komentarz