Na Irkuckim zakładzie lotniczym skończyła się produkcja czterech samolotów Jak-130 drugiej serii, przeznaczonych dla sił powietrznych Białorusi. Zdjęcia samolotów zostały opublikowane na stronach wojskowego blogu bmpd, który prowadzą specjaliści Centrum analizy strategii i technoligii.
Loty nowych statków powietrznych odpowiedniego zabarwienia posiadające rozpoznawcze znaki sił powietrznych i sił obrony przeciwlotniczej Białorusi już zostały zauważone w przestrzeni powietrznej Rosji.
Pierwszy lot samolotów z nowej partii odbył się nad fabrycznym lotniskiem Irkuckiego zakładu lotniczego 28 maja 2016 roku, ostatni wzniósł się w powietrze na początku lipca. Cztery samoloty otrzymały numery burtowe koloru czerwonego od „75” do „78”.
Pierwszy kontrakt na zakup czterech samolotów szkolno-bojowych dla białoruskich wojsk lotniczych został podpisany w grudniu 2012 roku. Wiosną 2015 roku wszystkie zamówione Jak-130 zostały przekazane zleceniodawcy już wiosną 2015 roku. W kwietniu tego samego roku zostały one przyjęte na uzbrojenie 116. eskadry bazy lotnictwa szturmowego. Białoruś stała się pierwszym państwem po byłym ZSRR oprócz Rosji, posiadającą Jak-130. Rownież samoloty te nabywają Algieria i Bangladesz.
Zaczynając od 2009 roku liczba wyprodukowanych seryjnych samolotów Jak-130 wynosi 120 sztuk. Samolot został zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Jakowlewa. Dwumiejscowy samolot szkolno-bojowy zapewnia podstawowe i wzmożone szkolenie jako rosyjskich, tak i zagranicznych pilotów współczesnych samolotów bojowych czwartej i piątej generacji. Jego układ kierowniczy pozwala na odtwarzanie osobliwości pilotowania samolotów różnych gatunków.
JAN RADŽIŪNAS
