Ukraina mierzy się z narastającymi trudnościami w eksporcie produktów rolnych w wyniku ograniczeń na Morzu Czarnym spowodowanych działaniami wojennymi. Minister rolnictwa Ukrainy, Taras Wysocki, podczas swojej wizyty w Brukseli, wezwał kraje Unii Europejskiej do zwiększenia możliwości transportu zboża drogami lądowymi, kolejowymi oraz przez europejskie porty. Minister zwrócił uwagę na potrzebę pozyskania ponad miliarda euro na pokrycie dodatkowych kosztów związanych z transportem.
Politico wskazuje na kluczową rolę Polski i Rumunii w rozwinięciu eksportowych szlaków tranzytowych Ukrainy. Jednak oba kraje nie planują istotnego zwiększenia przepustowości swoich dróg, kolei czy portów. Rumunia podkreśla, że priorytetem są interesy jej własnych rolników, a zwiększenie infrastruktury transportowej w znacznym stopniu nie jest obecnie możliwe. Polski resort infrastruktury również nie przewiduje zmian, które mogłyby zwiększyć tranzyt ukraińskich towarów rolnych.
Chociaż Unia Europejska zauważa potrzebę rozwiązania problemu, do tej pory nie przedstawiono konkretnych propozycji działań. Wysocki alarmuje, że mniej niż połowa ukraińskiego eksportu rolnego może obecnie opuścić kraj drogą lądową lub rzeczną. Jeśli blokada portów będzie się utrzymywać, nawet 35 milionów ton zbóż może pozostać w Ukrainie.
Zagrożenia związane z eksportem zboża mają bezpośredni wpływ na ukraińskich rolników. Brak możliwości sprzedaży zbiorów za granicę ogranicza ich dochody i stawia pod znakiem zapytania zakup niezbędnych środków do kolejnych zasiewów. Minister ostrzega, że w przypadku przedłużenia się kryzysu aż do wiosny, powierzchnia upraw w Ukrainie może zmniejszyć się nawet o 35–40%.
Dodaj komentarz