Chińskie marki samochodowe coraz częściej przyciągają uwagę polskich firm, stając się realną alternatywą przy wyborze samochodów do flot – wynika z najnowszego raportu. Mimo to, 33 proc. przedsiębiorstw nadal podchodzi sceptycznie do chińskich marek.
Raport podkreśla, że nie tylko atrakcyjna cena przyciąga firmy do chińskich producentów, ale także całkowity koszt użytkowania, dostępność serwisu i części, niezawodność oraz wartość rezydualna pojazdów. W lipcu 2026 roku udział chińskich producentów w polskim rynku samochodów osobowych wyniósł rekordowe 15,5 proc.
To przede wszystkim firmy napędzają rynek nowych samochodów osobowych, z udziałem w rejestracjach przekraczającym 66 proc. w 2026 roku. Jak wskazuje Robert Dudziński z Grupy EFL, chińskie marki powinny skupić się na flotach jako kluczowym obszarze konkurencyjnym w Polsce.
Przedsiębiorcy postrzegają chińskie pojazdy jako rosnącą alternatywę wobec marek europejskich, co uważa 27 proc. badanych. Dla 24 proc. respondentów główną zaletą jest niższa cena, a 10 proc. wskazuje na innowacyjność technologiczną.
Jednak 44 proc. firm postrzega dostępność serwisu i części jako największą barierę przy włączaniu chińskich samochodów do flot. Problemy z trwałością i niezawodnością pojazdów, wynikające z krótkiej historii na rynku polskim, niepokoją 40 proc. badanych. Obawy dotyczące utraty wartości i możliwości odsprzedaży pojazdów są istotne dla 27 proc. przedsiębiorstw, a bezpieczeństwo użytkowania dla 25 proc.
Dodatkowo, 23 proc. respondentów wskazuje na kwestie geopolityczne związane z krajem pochodzenia, natomiast 19 proc. martwią zagadnienia dotyczące danych i cyberbezpieczeństwa. Jak podkreślono w raporcie, firmy analizują dziś nie tylko produkt i jego cenę, ale również ryzyka operacyjne, technologiczne i geopolityczne.
Badanie do raportu „Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach. Między europejską elektromobilnością a chińską alternatywą” przeprowadzono na 310 osobach z firm korzystających z samochodów osobowych i dostawczych. Respondenci byli odpowiedzialni za decyzje związane z zakupem lub leasingiem pojazdów flotowych. Badanie zrealizowano w maju 2026 roku techniką CAWI na Ogólnopolskim Panelu Badawczym Ariadna.
Dodaj komentarz