Donald Trump kontynuuje swoje zainteresowanie wyglądem i technologią najnowszych amerykańskich lotniskowców typu Ford. Jak donosi „Washington Post”, jednym z rozważanych rozwiązań jest przesunięcie charakterystycznej nadbudówki, tzw. wyspy, bardziej w kierunku środka okrętu. Zamiar ten ma na celu upodobnienie jednostek do lotniskowców z czasów II wojny światowej.
Obecnie wyspa na lotniskowcach typu Ford znajduje się bliżej rufy, a jej przesunięcie wymagałoby istotnych zmian konstrukcyjnych. Według amerykańskich urzędników, zmiany mogłyby kosztować miliardy dolarów i spowodować dalsze opóźnienia w budowie kolejnych jednostek.
To nie pierwsza ingerencja Trumpa w proces projektowania nowych okrętów. Prezydent wcześniej zlecił marynarce wojennej (US Navy) przemyślenie zastąpienia nowoczesnego elektromagnetycznego systemu katapultowania samolotów EMALS tradycyjnymi katapultami parowymi. Zmiany te miałyby dotyczyć czwartego lotniskowca typu Ford, USS Doris Miller, i kolejnych jednostek.
Pomimo krytyki Trumpa, system EMALS został opracowany w celu zwiększenia tempa operacji lotniczych oraz ograniczenia liczby personelu niezbędnego do obsługi katapult. Pierwsze trzy lotniskowce typu Ford, w tym USS Gerald R. Ford, pozostaną jednak przy wyposażeniu elektromagnetycznym.
Marynarka już w przeszłości rozważała przesunięcie wyspy. Jak podkreśla były wysoki rangą urzędnik, wcześniejsze analizy wykazały, że zmiana ta byłaby niezwykle kosztowna i opóźniłaby harmonogram budowy.
Obecnie trzy lotniskowce typu Ford znajdują się na różnych etapach budowy. Pierwszy z nich, USS Gerald R. Ford, już pełni służbę. Nie wiadomo jednak, czy i w jakim stopniu proponowane zmiany zostaną w końcu wprowadzone. Marynarka ma dokładnie ocenić ich wykonalność, koszty oraz wpływ na harmonogram budowy nowych jednostek.
Dodaj komentarz