Polskie Linie Lotnicze LOT zakończyły rok 2025 z przychodami wynoszącymi 10,2 mld zł, wynikiem operacyjnym EBIT na poziomie 422 mln zł oraz zyskiem netto w wysokości 346,2 mln zł. Mimo że wyniki te są jednymi z najwyższych w ostatniej dekadzie, są one jednak niższe niż w roku poprzednim, kiedy to LOT osiągnął przychody 9,9 mld zł, EBIT na poziomie 805,7 mln zł oraz zysk netto 688,5 mln zł.
W minionym roku narodowy przewoźnik obsłużył 11,7 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 9,4% w porównaniu do roku 2024, ustanawiając tym samym nowy rekord operacyjny. LOT intensyfikuje również modernizację swojej floty, przyjmując osiem nowych samolotów Boeing 737-8 MAX w okresie między grudniem 2025 a kwietniem 2026.
Zarząd spółki planuje dalsze rozszerzenie floty, przewidując dostawę kolejnych pięciu samolotów tego typu do końca 2026 roku, a także uzupełnienie floty dalekodystansowej o dwa używane Boeing 787-8 w czwartym kwartale 2026 roku. Równocześnie LOT zwrócił część leasingowanych samolotów Embraer, kończąc umowy na jeden model E195 oraz planując zwrot dwóch E175 i jednego E170 w przyszłym roku.
Modernizacja floty będzie kontynuowana, a od 2027 roku przewidziane jest stopniowe wprowadzenie samolotów Airbus A220, co wiązać się będzie z transformacją całej organizacji w zakresie operacji lotniczych, techniki, IT oraz obsługi klienta. Celem jest między innymi dostosowanie struktur, kompetencji i procedur do nowych warunków eksploatacji.
Na koniec 2025 roku LOT posiadał 14 samolotów własnych oraz korzystał z 70 samolotów na podstawie umów leasingu operacyjnego. Rok 2025 przyniósł także zmniejszenie wskaźnika zadłużenia ogólnego do 74,7% z 80,5% w roku 2024 oraz spadek wskaźnika płynności z 2 do 1,8. Wpływ na te dane miały między innymi spłaty rat pożyczki udzielonej przez Polski Fundusz Rozwoju oraz inwestycje w nową flotę regionalną.
Przewoźnik wciąż spłaca pożyczkę z Polskiego Funduszu Rozwoju, która stanowiła część pomocy publicznej przyznanej podczas pandemii COVID-19. Łączna kwota wsparcia wyniosła 2,9 mld zł, a do spłaty pozostało 450 mln zł z pożyczki. Zarząd LOT również zwiększył swoje zarobki do 3,94 mln zł, co stanowiło wzrost o ponad 10% w porównaniu do roku poprzedniego.
Spółka LOT jest kontrolowana przez Skarb Państwa, który bezpośrednio i pośrednio przez Polską Grupę Lotniczą SA posiada większość akcji tej linii lotniczej.
Dodaj komentarz