Postęp w budowie terminala FSRU: Wykorzystanie innowacyjnej technologii mikrotunelowania w Gdańsku

Podczas niedawnego briefingu prasowego w Gdańsku, kluczowi gracze projektu FSRU, w tym przedstawiciele inwestora i wykonawców, zaprezentowali ważny etap budowy nowoczesnego terminala powłaszczonego na bezpieczne regazyfikowanie LNG. Zasadniczym elementem przedsięwzięcia jest zastosowanie innowacyjnego sprzętu – maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która umożliwi bezwykopowe przeprowadzenie rurociągów pod linią brzegową.

Kierujący projektem Maciej Wawrzkowicz z Gaz-System podkreślił, że wybór technologii mikrotunelowania podyktowany był względami środowiskowymi oraz potrzebą ochrony turystycznych zasobów regionu. „Naszą misją jest zminimalizowanie wpływu naszych inwestycji na otaczające środowisko. Mikrotunelowanie jest nie tylko ekologiczne, ale także precyzyjne, co jest kluczowe przy budowie gazociągu podmorskiego” – wyjaśniał Wawrzkowicz.

Łukasz Radomski, zastępca dyrektora kontraktu z konsorcjum odpowiedzialnego za realizację, dodał, że mikrotunel będzie miał długość 1,1 km i średnicę zewnętrzną 2,5 metra. Informował także, iż zakończono budowę komory startowej dla TBM, a prace rozpoczną się jeszcze w maju i potrwają około trzech miesięcy. Po zakończeniu mikrotunelowania nastąpi instalacja niezbędnych instalacji wewnętrznych przygotowujących tunel na montaż gazociągu.

Konstruktorzy zapewnili mieszkańców o minimalnym wpływie prac na życie lokalnej społeczności, zwłaszcza w kontekście utrzymania dostępności plaży w Górkach Zachodnich. Chociaż niektóre obszary mogą być tymczasowo niedostępne, sytuacja ta będzie miała miejsce jedynie w momentach największego natężenia prac. Działania mają na celu zapewnienie jak największego bezpieczeństwa turystom i mieszkańcom.

Gaz-System, w pełni należący do Skarbu Państwa, zarządza kluczową infrastrukturą przesyłu gazu w Polsce i odpowiada za terminal LNG w Świnoujściu. W ramach obecnych działań spółka tworzy infrastrukturę dla pierwszego pływającego terminala FSRU, który ma rozpocząć działalność w 2028 roku, oferując roczną zdolność regazyfikacji na poziomie 6,1 miliarda metrów sześciennych gazu. Cała przepustowość tego terminala została już zarezerwowana przez Orlen.

Projekt ten, ważny z punktu widzenia energetycznego zabezpieczenia Polski, jest postrzegany jako kluczowy krok w kierunku zwiększenia niezależności energetycznej kraju oraz wzmocnienia jego pozycji na europejskim rynku gazu.

Więcej postów

Bądź pierwszy, który skomentuje ten wpis!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.


*