Lotnisko w Krakowie podpisało umowę na rozbudowę terminala pasażerskiego od strony zachodniej, oznaczonego jako T6, co stanowi najbardziej znaczącą inwestycję infrastrukturalną w historii portu. Wartość tego projektu przekracza 661 milionów złotych brutto. Prace mają na celu zwiększenie przepustowości lotniska oraz dostosowanie jego infrastruktury do wzrastającego ruchu pasażerskiego.
Kraków Airport od lat rozwija swoją infrastrukturę, co jest istotnym krokiem w odpowiedzi na rosnące potrzeby pasażerów i linii lotniczych. Jak zauważyła Monika Chylaszek, rzeczniczka prasowa portu, wcześniejsze inwestycje, takie jak nowoczesny sprzęt do kontroli bezpieczeństwa, już podniosły przepustowość terminalu o dwa miliony pasażerów rocznie.
Regionalne porty lotnicze odgrywają coraz ważniejszą rolę w systemie transportowym Polski, co potwierdza raport BGK na temat ich znaczenia gospodarczego i ciągle rosnącego znaczenia w obsłudze ruchu pasażerskiego. Statystyki pokazują dynamiczny wzrost liczby pasażerów, która wzrosła z 8,8 miliona w 2004 roku do 66,1 miliona w 2025 roku. Udział portów regionalnych w obsłudze pasażerów wzrósł do 64%.
Eksperci wskazują, że stabilny wzrost rynku lotniczego będzie kontynuowany dzięki poprawie zamożności społeczeństwa, większej mobilności, rozwojowi turystyki oraz pozycji przewoźników niskokosztowych. Zgodnie z prognozami ruch na lotniskach w Polsce ma rosnąć o 2,5% rocznie w latach 2026-2032, z regionalnymi lotniskami notującymi wyższą dynamikę wzrostu.
Inwestycje takie jak rozbudowa terminali, rozwój infrastruktury cargo i cyfryzacja procesów obsługi mają kluczowe znaczenie dla przyszłości portów regionalnych. Kraków Airport realizuje obecnie 19 projektów o łącznej wartości 4,2 miliarda złotych.
Z kolei w Jasionce kończy się rozbudowa drogi kołowania, a Lotnisko Poznań-Ławica planuje rozbudowę hali przylotów w celu zwiększenia komfortu pasażerów. Duże inwestycje na regionalnych lotniskach są niezbędne dla dalszego rozwoju i przeciwdziałania osiąganiu granic przepustowości.
Dodaj komentarz