Wrocławskie lotnisko planuje całoroczną koordynację rozkładów lotów od 2027 roku

Urząd Lotnictwa Cywilnego rozpoczął konsultacje w sprawie wprowadzenia całorocznej koordynacji rozkładów lotów na wrocławskim lotnisku od sezonu letniego 2027 roku. Inicjatywa wyszła od władz Portu Lotniczego Wrocław, które chcą lepiej zarządzać ruchem lotniczym w obliczu rosnącego obciążenia infrastrukturą. Jak informuje Karol Przywara, prezes wrocławskiego lotniska, koordynacja ma na celu bardziej równomierne rozłożenie ruchu pasażerskiego w ciągu dnia, co jest szczególnie ważne w czasie trwającej rozbudowy terminala. Dzięki temu pasażerowie mogliby liczyć na większy komfort i przewidywalność usług.

Obecnie zdarzają się momenty przeciążenia terminala, które później przechodzą w okresy o znacznie mniejszym wykorzystaniu infrastruktury. Planowana koordynacja ma na celu ograniczenie kumulacji lotów w godzinach szczytu, co również pozwoli utrzymać przewidywalność dla linii lotniczych.

Koordynacją lotów zajmie się wyłoniona w drodze przetargu firma zewnętrzna. Cała procedura konsultacyjna pozwala na zgłoszenie pisemnych opinii uczestników do 24 lipca. Przepustowość lotniska będzie ograniczona przez infrastrukturę terminalową do czasu zakończenia jego rozbudowy.

Lotnisko we Wrocławiu jest w trakcie rozległego programu inwestycyjnego o wartości ponad miliarda złotych. Projekt i zgody na rozpoczęcie inwestycji mają być gotowe za półtora roku. Rozbudowa terminala planowana jest na co najmniej kilkanaście miesięcy. Nie wyklucza się, że koordynacja ruchu lotniczego byłaby kontynuowana także po zakończeniu tej inwestycji.

Po uzyskaniu zgody na koordynację, wrocławskie lotnisko dołączy do lotnisk w Polsce, które już są w ten sposób zarządzane, takich jak Lotnisko Chopina w Warszawie i Kraków Airport. Oba te porty obsługują także operacje wojskowe. Wrocławskie lotnisko jest również kluczowe dla operacji związanych z transportem wojskowym, zwłaszcza z USA.

Realizacja inwestycji na lotnisku we Wrocławiu ma na celu także oddzielenie ruchu cywilnego od wojskowego i efektywne wykorzystanie jego zwiększającej się przepustowości.