Spór o materiały budowlane w hangarach F-35 w Łasku

W grudniu 2024 roku producent szkła spienionego Owens Corning Foamglas zgłosił możliwe nieprawidłowości przy budowie hangarów dla samolotów F-35, które mają stacjonować w Polsce. Kontrowersje dotyczą zamiany materiału izolacyjnego z planowanego szkła spienionego na polistyren ekstrudowany (XPS), co zdaniem producenta mogło wpłynąć na bezpieczeństwo konstrukcji. Firma ostrzegała, że XPS jest bardziej podatny na deformacje i wilgoć, co mogłoby prowadzić do uszkodzeń infrastruktury i myśliwców.

Amerykańska firma poinformowała o tej sytuacji m.in. Inspektorat Sił Powietrznych, ambasadę USA w Warszawie oraz wiceministra obrony narodowej Pawła Bejdę. W odpowiedzi na te zarzuty, Agencja Mienia Wojskowego oraz Służby Kontrwywiadu Wojskowego zostały poinformowane o potencjalnych zagrożeniach dla stacjonujących myśliwców. Producent podkreślał ryzyko korozji oraz pożaru, sugerując, że zamiana materiału mogła być niezgodna z prawem budowlanym i naruszać interesy Skarbu Państwa.

Mimo to, postępowanie prowadzone przez Oddział Żandarmerii Wojskowej w Łodzi oraz Prokuraturę Okręgową w Warszawie zakończyło się decyzją o odmowie wszczęcia śledztwa z powodu braku znamion czynu zabronionego. Decyzja ta może być jednak zaskarżona do sądu przez posła Michała Jacha z PiS, który zwrócił uwagę na problem w interpelacjach poselskich.

Wiceminister obrony Paweł Bejda stwierdził w odpowiedzi na interpelację, że wszystkie zmiany materiałowe były zgodne z wymaganiami umowy i przepisami prawa budowlanego. Podkreślił, że zmiana materiału izolacyjnego spełniała standardy techniczne dla hangarów lotniczych i nie zagrażała utracie gwarancji.

Zastosowanie tańszego materiału, jakim jest XPS, pozwoliło na oszczędności sięgające niemal 2,5 mln zł netto. Jednocześnie, przedstawiciel resortu obrony zapewniał, że przygotowana infrastruktura spełnia wszystkie wymagania techniczne dla samolotów F-35.

Samoloty F-35 docelowo będą stacjonować w dwóch polskich bazach lotniczych, w Łasku i Świdwinie, stanowiąc część większej transformacji polskich sił powietrznych, które planują znaczne inwestycje w nowoczesne myśliwce.

Więcej postów

Bądź pierwszy, który skomentuje ten wpis!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.


*