W marcu Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) zawarła umowę sprzedaży spółek należących do Jastrzębskiej Spółki Węglowej (JSW), Przedsiębiorstwa Budowy Szybów oraz Jastrzębskich Zakładów Remontowych. Wartość transakcji wynosi 1,066 mld zł. Zakup tych spółek przez ARP traktowany jest jako początek procesu restrukturyzacji JSW.
Prezes ARP, Bartłomiej Babuśka, podkreśla, że transakcja przeprowadzona została transparentnie i z należytym staraniem, lecz nie rozwiązuje ona wszystkich problemów JSW. Widzi on konieczność znalezienia nowej roli dla JSW, szczególnie z uwzględnieniem węgla koksowego, kluczowy surowiec dla hutnictwa.
Prezes Babuśka zaznacza, że istnieje potrzeba stworzenia Polskiego Narodowego Programu Hutnictwa, który miałby zabezpieczyć interesy pracowników JSW, tworząc nowy łańcuch dostaw stali na potrzeby przemysłu zbrojeniowego. Takie podejście pozwoliłoby na zyskanie zamówień z sektora zbrojeniowego, liczących miliardy złotych.
W tym kontekście wskazuje na możliwość współpracy JSW z hutami. Nowa struktura miałaby na celu utrzymanie całego łańcucha produkcyjnego i dostaw stali w polskich rękach, zapewniając niezależność ekonomiczną.
Bogusław Ziętek z związku zawodowego Sierpień 80 od lat apeluje o rolę JSW w przemyśle zbrojeniowym. Wyraża nadzieję, że JSW stanie się kluczowym elementem łańcucha wartości, od wydobycia węgla koksowego po produkcję stali dla zbrojeń. Podkreśla, że fundusze z programów SAFE, mogące sięgać 200 mld zł, mogłyby wesprzeć te działania.
Marian Kostempski, były prezes Kopeksu, również zwraca uwagę na potrzebę wsparcia przez rząd dla takich przedsięwzięć. Podkreśla, że obecne globalne wyzwania uzasadniają inwestycje w bezpieczeństwo narodowe, w tym w rozwój krajowego hutnictwa. Bezpieczeństwo gospodarcze powinno być priorytetem w obliczu potencjalnych zakłóceń w łańcuchach dostaw.
JSW jest jedynym producentem węgla koksowego w Unii Europejskiej, a jego znaczenie dla gospodarki europejskiej jest nieocenione. Węgiel ten, jako surowiec krytyczny, jest kluczowy dla produkcji stali, wykorzystywanej w licznych sektorach przemysłu, w tym w produkcji turbin wiatrowych i pojazdów.
Dodaj komentarz