Kwartalny zysk producenta samochodów elektrycznych spadł o 71 proc. — do nieco ponad 2,3 mld dol. (ok. 9,3 mld zł). Wkrótce po ogłoszeniu tych danych akcje Tesli zaczęły spadać — początkowo o ok. 3 proc., później nieco się ustabilizowały.
Od listopadowych wyborów prezydenckich w USA akcje Tesli rosły — było to spowodowane bliskimi relacjami Muska z Trumpem. Dane biznesowe z 2024 r. nie wróżą jednak dobrze na bieżący rok — mówi ekspert motoryzacyjny Ferdinand Dudenhoeffer z CAR Center Automotive Research.
Tesla boryka się z malejącym popytem na samochody elektryczne na kluczowych rynkach w USA i Europie — i w 2024 r. po raz pierwszy w swojej historii odnotowała spadek sprzedaży. Pionier samochodów elektrycznych dostarczył wówczas klientom prawie 1,79 mln pojazdów — o 19 tys. 355 mniej niż w 2023 r.
Szczególnie rozczarowujący dla Muska musi być fakt, że elektryczny pickup Cybertruck, który został wprowadzony na rynek z wielkimi fanfarami, okazał się kompletną klapą.
Do tego marka Tesla coraz częściej boryka się z problemami wizerunkowymi. Dealerzy skarżą się na gorszą koniunkturę, a nawet anulowanie zamówień, tłumacząc to kontrowersyjnymi decyzjami politycznymi Muska.
Autonomiczne samochody już w tym roku
Ten pokłada jednak duże nadzieje w pojazdach autonomicznych, które planuje wprowadzić na rynek już w tym roku. Od czerwca mają one być dostępne w Austin w Teksasie — takie samochody nie będą już wymagały obecności kierowcy. Zgodnie z planami sprzedaż tych pojazdów ma się rozkręcić w 2026 r. i w kolejnych latach.
— Nie ma firmy, która byłaby tak zaawansowana w sztucznej inteligencji jak Tesl — powiedział Musk.
Jak dotąd działa jedynie jako system wspomagania kierowcy, co oznacza, że musi on przez cały czas kontrolować pojazd.
Dodaj komentarz