T o kolejny incydent z udziałem F-35w ostatnim czasie. Podczas lądowania doszło do awarii podwozia.
Wponiedziałek ranow USA miał miejsce kolejny incydent z udziałemwielozadaniow egosamolot ubojow egoLockheed Martin F‑35A Lightning II. Po zakończeniu rutynowego lotu szkoleniowego, podczas lądowania w bazie lotniczej Hill w stanie Utah, po przyziemieniu nieoczekiwanie złożyła się jedna z goleni podwozia. Pilot z 388. Skrzydła Myśliwskiego zdołał samodzielnie opuścić samolot i trafił na badania lekarskie.Uszkodzenia maszyny wstępnie określono jako poważne.
Rzecznik bazy poinformował, że sprawę incydentu zbadają śledczy z zakresu bezpieczeństwa. Pas startowy został zamknięty, a znajdujące się w czasie wypadku w powietrzu samoloty zostały przekierowane na inne lotniska. Do czasu ponownego otwarcia pasa wstrzymano wszystkie dodatkowe loty szkoleniowe.
S erwis Air Force Magazine zaznacza, że to kolejny incydent z udziałem F-35, jak również dotyczący awarii podwoziaw ostatnich miesiącach .Był to trzeci wypadek takiego samolotu, wliczając w to katastrofę z maja br., gdy amerykański samolot F-35 rozbił się podczas rutynowych ćwiczeń w pobliżu bazy sił powietrznych Eglin na Florydzie , podczas podejścia do lądowania. Był to już drugi wypadek w tej bazie w ciągu tygodnia – wcześniej podczas rutynowych ćwiczeń rozbił się myśliwiec przewagi powietrznej F-22. W innym incydencie uczestniczył F-35 należący do Japonii. Łącznie spośród wszystkich maszyn tego typu, używanych przez USA i odbiorców zagranicznych, cztery miały nieszczęśliwe wypadki.
Ponadto, na początku maja podczas lądowania w bazie w Maryland złożyło się podwozie F-15C. Miesiąc wcześniej A-10 z powodu awarii musiał lądować „na brzuchu”.
Baza w Eglin jest głównym miejscem, w którym szkoli się pilotów F-35, a po zniszczeniu bazy w Tyndall przez huragan, również pilotów maszyn F-22. Poza szkoleniem, baza ma też za zadanie rozwijać broń taktycznych samolotów amerykańskich sił powietrznych.
airforcemag.com / Kresy.pl