Lot MH17. Ukraina nie ma innej opcji, zrobił to ich pilot

Wystarczy przyjrzeć się kilkunastu zdjęciom szczątków z miejsc katastrofy obok Grabove udostępnionych przez korespondentów zagranicznych, aby po uszkodzeniach zorientować się jaki manewr wykonywał pilot SU-27 Flanker ostrzeliwując samolot Boeing 777.

 

Na zdjęciu wprowadzającym widać odlatujący samolot SU-27UB w kodzie NATO Flanker z miejsca zdarzenia (ostrzeliwania pasażerskiego samolotu) ponad jarem rzeczki “Vil’khuvatka river” współrzędne 48.2215, 38.447. W trójkącie Wesoła Dolina, Daniłowe i miejscowości Polowe należy szukać pocisków BT, B oraz wewnętrznych GPE z pocisku ME CC z działka małokalibrowego GSh-301.

Jeroen Akkermans holenderski korespondent wojenny z RTLNews Berlin wykonał to zdjęcie innemu korespondentowi Terry Moran z ABCWorldNews obok szczątków fragmentów kabiny pilotów Boeinga 777 9M-MRD i patrzy się z uśmiechem kiedy internauci zauważą nie tylko pole słoneczników, rozwalone zabudowanie, ale istotne fragmenty które świadczą o zestrzeleniu. Zdjęcie wykonane zostało 22 lipca 2014 roku o godzinie 14:47 i zamieszczone na flick.comr https://secure.flickr.com/photos/jeroenakkermans/14717505025/in/photostream/ i do tej chwili obejrzało je 75440 internatów i nawet jedna osoba nie skomentowała co na niej widzi. Umieściłem na nim fragment okna z którego pochodzi ten element wzmocnienia.

Poniżej załączam element wzmocnienia w zbliżeniu – widać wyraźnie 12 okrągłych przestrzelin (jedna trójka rozrzucona w trójkącie, jedna trójka skupienie i trzy rozrzucone nieregularnie.

W wiadomościach GoodMorningAmerica z miejsca zdarzenia Terry Moran omawia, co widzi na miejscu szczątków kabiny Boeinga, że wzmocnienie okna jest ostrzelane przez szrapnel – z tym sie akurat nie zgadzam – omówię to kilka dni później na blogu re1truth2.wordpress.com mam nadzieję, że zdążę przed oficjalnym wstępnym raportem międzynarodowej komisji. (zamieścił zdjęcie tego wzmocnienia na twitterze 22 lipca br.)

Dyskusję prowadzą na łączach z reporterką Dany Good w studio 22 lipca 2014 roku 10:47 AM ET oraz konsultantem, który obrazuje hipotezę zestrzelenia samolotu przez zestaw BUK – jak wczesniej piszę to nie szrapnel z rakiety wystrzelonej z systemu BUK. Na zrzucie ekranu jest tytuł video i linki do strony.

Poniżej na zrzucie z ekranu zdjęcie uszkodzonego silnika, który spadł obok krzyżówki na wjeździe do Grabove – widać uszkodzony 22 łopatkowy wirnik (łopatki są w połowie długości oberwane), a w tle następna część po wentylatorze z silnika TRENT800 wirnik – widać brakujące łopatki wirnika na małym pierścieniu wewnątrz.

Więcej zdjęć z dokładniejszym opisem uszkodzeń i prawdopodobną sekwencją zestrzelenia Boeinga 777-200ER lot MH17 zamieszczę w następnym wpisie.

Zdzisław

Więcej postów