W Rosji rozpoczął się przetarg, którego przedmiotem jest ukończenie rozwoju samolotu szkolenia podstawowego Jak-152. Jest to maszyna napędzana silnikiem turbośmigłowym.
Wartość przetargu szacuje się na 300 milionów rubli, czyli około 8,3 miliona USD. Wymagania obejmują ukończenie dokumentacji technicznej samolotu oraz wyprodukowanie 4 latających prototypów. Korporacja Irkut szacuje, że koszty wykonania całej pracy mają wynieść 318 milionów rubli.
Biuro projektowe Jakowlewa, które jest częścią korporacji Irkut pracuje nad projektem Jak-152 od przynajmniej 2004 r. Proces odbywa się we współpracy z chińską firmą Hongdu Aviation Industry Group – HAIC. Podwykonawca z Chin zbudował już 6 prototypów swojej wersji maszyny, która nosi oznaczenie L-7. Zaprezentowano ją po raz pierwszy na wystawie statycznej Zhuhai Air Show w Chinach, w listopadzie 2010 r. Nie potwierdzono jednak, że samolot odbył swój dziewiczy lot.
Jak-152 to jednosilnikowy, dwumiejscowy dolnopłat, z klasycznym trójkołowym podwoziem. Jest napędzany jednostką napędową M-14X. Podwozie z dobrą amortyzacją i niskociśnieniowe opony, a także krótki rozbieg i dobieg, mają umożliwić maszynie operowanie z małych lub nieprzygotowanych lotnisk.
